Ya hemos dado las primeras pinceladas a esta desbrozadora tan apreciada por gran parte de los consumidores, ahora vamos a terminar de analizarla.

Primero, tienes que tener claro que se le puede acoplar tanto cuchillas como hilo, lo que implica poder desbrozar hierbas, reducir zarzas o eliminar tocones que salen del suelo.

Al ser una herramienta con muy buena calidad, el uso puede ser prolongado e intenso en grandes superficies de terreno, siempre que tengamos mezcla de gasolina y aceite suficiente.

Como la mayoría de desbrozadoras, esta también es de 2 tiempos. El motor está optimizado por tecnología propia de Stihl, nombrada como 2-MIX, esta consigue más potencia con hasta un 70% menos de gases contaminantes y un 20% menos de consumo de combustible, respecto a otros motores comunes fuera de esta marca.

El sistema de encendido de la herramienta está protegido contra la suciedad y la humedad, de este modo se alarga su vida útil.

Si te quieres quedar con los datos más técnicos, debes saber que su potencia es de 1 cv y cuenta con 27,2 cc. Lo que está muy bien, teniendo en cuenta que es una desbrozadora puntera.

Esta máquina puede estar orgullosa de tener un peso sorprendentemente bajo, tan solo 4,9 kg, que para una desbrozadora a gasolina es realmente bajo.

Los envíos comprando a través de internet, suelen ser bastante rápidos, tardan solo 2 o 3 días en llegarte a casa. Lo que lo convierte en una opción más atractiva, incluso que ir a la tienda.

Las desbrozadoras a gasolina son más complicadas de mantener que las que funcionan con baterías o con electricidad enchufándolas a la corriente de casa. Por ello, aquí tienes los aspectos a tener en cuenta.

Diariamente

Limpieza: Limpiar el cabezal de corte, para que no se oxide o estropee antes de lo debido.

Gasolina: El combustible que no hayamos empleado guardarlo en un recipiente externo.

Semanalmente

Zona de corte: Afilar la cuchilla o cambiar el hilo cuando sea necesario.

Filtro del aire: Limpiar o reemplazar en caso necesario. Nos evitaremos problemas en el motor, como consumo excesivo de gasolina, menos potencia, mal arranque...

Limpieza: Darle un repaso general a la desbrozadora quitando restos de tierra y hierba con un trapo.

Mensualmente

La bujía: Tras un mes de uso debe cambiarse.

Depósitos: Sin salirse de las recomendaciones del fabricante, limpiar los depósitos de aceite y combustible.

Filtro de depósito: Cambiarlo para ahorrarnos problemas, además es una pieza muy barata que encuentras en cualquier tienda especializada.

La mayor diferencia de la desbrozadora Honda es que su motor es de 4 tiempos, frente a los 2 tiempos de la de Stihl. Esto se traduce en menor potencia con la misma cilindrada, pero por defecto consiguen menor consumo y contaminación con el combustible, las vibraciones y ruido también se reduce y el motor se desgasta menos, siendo así más fiables. De todas formas, Stihl consigue optimizar todo esto con el motor de 2 tiempos.

Las dos herramientas son tanto para profesionales como para particulares. En la de Honda se pueden acoplar accesorios de corte como hilo, cuchilla y podadora de altura, esta última opción no la tendría este modelo de Stihl. La última diferencia que quiero mencionar es que este modelo de Honda no tiene manillar doble como la de Stihl que suele ser algo más cómodo.

A diferencia de la de Stihl, a esta se le pueden incorporar todos los complementos de corte que te puedas imaginar, así como hilo, distintos tipos de cuchillas, cortasetos o podadora de altura, lo que la hacen ser bastante completa. Debo decir que es una desbrozadora bastante potente, que cuenta con manillar doble para que sea más fácil controlarla.

Lo que la hace ser tan barata respecto a la de Stihl, es que los materiales son de menor calidad, el motor no tiene la mejor tecnología y pesa casi el doble, lo que resulta algo incómodo para trabajar, aunque tengamos un arnés para repartir el peso.

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